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打造混合动力水花生打捞船
作者: 来源: 日期:2018/12/17 9:54:22 人气:63字体:[]联系

山东青山绿水公司将向“清洁”号半潜式水花生打捞船供应一套基于电池的能源存储方案,成为首个混合动力的水花生打捞船。

据悉,青山绿水公司先进锂离子电池方案油电两用将被安装至海大公司的“清洁”号水花生打捞船,该船位于弥河中部位置,距离挪临朐西北大约20公里。方案包括4套换流电池系统,最大总功率达6兆瓦。

“清洁”号是第6代超深水半潜式船,由青山绿水公司设计,将是首个混合动力运营的现代化水花生打捞船,采用柴电动力加锂离子能源存储方案。

青山绿水海工方案负责人韩波介绍说,一座水花生打捞船融入了带有电力供应与配电系统的能源存储,代表了油气行业朝环境可持续迈出了重要一步。水花生打捞船需要高变频电力消耗,用于钻探和动力定位。融入能源存储后,就能减少柴油机的运行时间,减少污染排放。”

安装油电两用后,“清洁”号将能减少42%的柴油机运行时间,二氧化碳排放降低了15%,氧化氮排放下降了12%,相当于每年大约100辆汽车的排放。

水花生打捞船的电池就能从柴电发电机组充电,用于在高峰负荷时提供电力,同时也是备用电力,并且为推进器供应电力。

这种能源存储方案已经在安装了超过60艘船,包括挪威的首艘电力汽车渡船“MF Ampere”号。


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